? 工人日報-中工網記者 吳鐸思 通訊員 李明 李勇 吳志恒
? 2月4日，一列滿載日用百貨、家用電器等貨物的中歐班列從新疆霍爾果斯駛出，開往白俄羅斯若季諾。這個春節，穿梭往來的中歐班列、繁忙的集裝箱換裝場、不打烊的跨境電商，一個個貿易樞紐和節點，見證著我國與世界貿易的深度融合。
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? 蛇年春節，霍爾果斯鐵路口岸一派繁忙，在換裝作業區，集裝箱整齊排列，鐵路工作人員正忙著換裝業務，這些貨物將搭乘中歐班列駛往共建“一帶一路”國家。
? 這個假期，霍爾果斯鐵路口岸中歐班列通行數量持續增長，日均出境保持在22列以上，平均每2個小時就要完成一列入境返程中歐班列的換裝。越來越多的日用百貨、機電設備、電子產品、農副產品等“中國制造”選擇從霍爾果斯走向中亞、歐洲市場。
? 某國際貨運代理有限公司霍爾果斯分公司負責人高揚說：“我們現在每天都有5列班列出口，主要目的地有波蘭、莫斯科等地。今年春節期間，預計進出口5000個集裝箱，較去年增長20%。”
? 霍爾果斯鐵路口岸站數據顯示，2024年霍爾果斯開行中歐（中亞）班列8730列，同比增長12.5%，過貨量1208.4萬噸，同比增長10.9%，均創歷史新高。春節期間，霍爾果斯鐵路口岸加強作業計劃管理，優化作業流程分布，統籌班列接入發出、集裝箱換裝、列車解編等各環節作業，確保車流組織接續順暢。
? 截至目前，經霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列累計已超4萬列，通行班列線路總數達85條，輻射境外18個國家、46個城市和地區，成為國際物流陸路運輸的“黃金通道”。
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