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? 在當今這個互聯互通的世界中，供應鏈物流已成為全球經濟跳動的脈搏。它不僅維系著企業的生命線，更是國家競爭力的關鍵所在。然而，隨著行業的迅猛發展，供應鏈物流領域正面臨著前所未有的挑戰和機遇。從電子商務的爆炸式增長到全球化貿易的復雜多變，從尖端科技的日新月異到環境可持續性的要求日益嚴格，這一切都對供應鏈物流人才提出了更高的要求。
? 根據中國物流與采購聯合會的數據，我國物流市場規模連續多年位居全球第一，物流相關法人單位超過40萬家，物流從業人員超過5500萬人，每年會產生100多萬人的就業需求。而目前每年專業院校供應鏈與物流專業畢業生17萬人，難以滿足行業發展需求。在這樣的背景下，供應鏈物流人才的培養已經成為了一個迫在眉睫的議題。更重要的是，未來的競爭，不僅是企業與企業之間的競爭，更是供應鏈與供應鏈之間的競爭。在這樣的競爭中，人才，特別是具備全球視野、創新思維和實踐能力的供應鏈物流人才，將成為企業乃至國家贏得未來的關鍵。本文將深入探討供應鏈物流人才培養的緊迫性、挑戰與機遇，并提出切實可行的策略和方法。
01
四大行業特性對人才的更高要求
? 供應鏈物流行業的復雜性和多樣性：行業覆蓋了從原材料采購、產品制造到商品銷售的全過程，涉及服飾、消費品、汽車、生鮮等多個細分領域。比如從初級產品如煤炭、原油、化工品等大宗商品物流供應鏈，到中間產品如鋼材、工業品、特種商品的物流供應鏈，再到最終產品如快遞、消費品和汽車整車供應鏈等。每個領域都有其特定的需求和挑戰，如冷鏈物流要求嚴格的溫度控制，而汽車物流則需要考慮大型設備的運輸和組裝。這要求供應鏈人才不僅要有廣泛的知識面，還要能夠深入理解特定行業的特點。
? 供應鏈上下游的協同要求：供應鏈的上游通常涉及到原材料的采購和供應，而下游則連接著分銷和零售。不同環節對物流的需求和標準不一，如上游可能更注重成本控制和供應穩定性，而下游則更關注配送速度和客戶滿意度。這要求供應鏈人才具備跨領域的協調和整合能力。例如，化工行業的供應鏈管理，由于化學品的特殊性和危險性，需要在強監管環境下運作，這就要求供應鏈人才不僅要有專業的物流知識，還要了解相關的法律法規和安全標準。再例如，供應鏈物流金融服務實體經濟，要求供應鏈人才不僅要懂得供應鏈管理，還要了解金融知識，以提供高效便捷的融資渠道。
? 技術驅動的行業變革：隨著人工智能、大數據、物聯網等技術的發展，供應鏈物流行業正經歷著數字化、智能化的轉型。例如，京東物流通過構建以智能倉儲為核心的高效協同物流網絡，結合數據與算法驅動的運營自動化，提供了一體化供應鏈物流服務，這要求供應鏈人才不僅要掌握傳統的物流管理知識，還要能夠掌握信息技術，如大數據分析、云計算、物聯網等，以提高供應鏈的透明度、響應速度和運營效率。
? 綠色可持續的發展趨勢：在全球氣候變化和環境問題的背景下，綠色可持續的供應鏈物流管理越來越受到重視。企業需要在供應鏈物流的各個環節實施節能減排措施，如優化運輸路線、使用環保包裝材料等。比如順豐科技通過自主研發的全鏈路物流碳足跡管理系統，提升了供應鏈的綠色低碳運營韌性，這表明供應鏈人才需要具備環保知識和相應的管理技能。
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供應鏈人才現狀?
? 一、傳統物流從業人才多，供應鏈專業人才匱乏。目前，物流行業中傳統的運輸、倉儲等崗位的從業人員較多，但真正具備供應鏈管理理念和技能的人才相對較少。據中國物流與采購聯合會副會長任豪祥在2021年1月22日央視“開局‘十四五’”供應鏈專題采訪中指出，今后三年中國供應鏈人才需求數大概有430萬的缺口。
? 從需求端來看，中國企業對供應鏈人才的需求量較大。根據《中國企業供應鏈人才白皮書（2021年）》顯示，2021年中國企業對供應鏈人才的需求量為94萬人，其中管理人才需求為40萬人，運營人才需求為35萬人。
? 從供給端來看，中國供應鏈人才的供給嚴重不足。中國物流與采購聯合會統計，目前從事供應鏈管理工作的人員約200萬人，但具備供應鏈管理理論和實踐能力的人才只有60萬人，缺口達到了50%。這導致在供應鏈的規劃、協調和優化方面存在不足，難以滿足企業日益復雜的供應鏈需求。
? 二、供應鏈物流人才培養周期長。供應鏈物流涉及多個領域的知識和技能，包括物流管理、采購管理、生產計劃、信息技術等，對供應鏈課程設計要求很高。另外，供應鏈管理專業建設時間較短，人才培養體系尚不完善，供應鏈管理專業的人才培養以理論教學為主，學生缺乏實踐操作機會，難以將所學理論知識與實踐結合起來。因此，培養一名合格的供應鏈物流人才需要較長的時間和系統的培訓，而且需要在實際工作中不斷積累經驗，培養周期很長，一般來說，需要3-5年的時間才能培養一名熟練的供應鏈專業人士。
? 三、行業發展迅速。隨著科技的不斷進步和市場的變化，供應鏈行業也在不斷發展和創新，對人才的要求也越來越高。不同行業的供應鏈特點和需求各不相同，需要具備行業特定知識和經驗的供應鏈人才。然而，目前市場上的供應鏈人才大多缺乏行業針對性，市場又是瞬息萬變，尤其是近三年出現的直播帶貨行業和預制菜行業，對供應鏈柔性生產能力和中央廚房運營提出了更高的要求，加深了供應鏈物流專業人才的渴求度。
03
供應鏈人才培養建議
? 為了解決供應鏈人才短缺的問題，需要政府、高校、企業等各方共同努力。政府可以出臺相關政策，鼓勵高校和企業加強合作，共同培養供應鏈人才。高?？梢约訌姽湽芾韺I的建設，優化課程設置，增加實踐教學環節，培養適應市場需求的供應鏈人才。企業可以加大對員工的培訓力度，提高員工的綜合素質和業務能力。另外，各行業的迅速發展，也要求供應鏈人才不斷學習，不斷提升工作技能，能夠對工作結果進行自我評估和改進。
? 出臺供應鏈人才培養政策和交流平臺。將供應鏈人才培養納入國家和地方人才發展規劃，明確目標、任務和措施，出臺如稅收優惠、財政補貼、人才落戶等政策，鼓勵企業和高校培養供應鏈人才。各省、市、縣根據發展需求，設立專項資金用于支持供應鏈人才培養項目，如高校學科建設、企業培訓基地建設等。組織供應鏈人才交流活動，為供應鏈人才提供信息服務，包括行業動態、政策法規、招聘信息等，引進國外優秀的供應鏈管理人才，為國內供應鏈行業的發展提供借鑒和參考。例如2024年5月工業和信息化部會同交通運輸部、商務部印發的《制造業企業供應鏈管理水平提升指南（試行）》，強調強化人才服務支撐，鼓勵實現產教融合、科教融匯，培養知識型、技能型、創新型的供應鏈管理人才。
? 完善供應鏈人才教育體系。高校應根據市場需求優化課程，加強采購管理、物流管理等課程建設，確保學生掌握全面知識。強化實踐教學，與企業合作建立實踐基地，讓學生參與實際項目運作，通過實習、實訓、畢業設計等環節，積累實踐經驗。廣東金融學院立足金融行業構建的“國際化、創新性、高素質”應用型供應鏈人才。加強師資建設，高?？裳埰髽I專家授課或舉辦講座，讓教師到企業掛職鍛煉，提高教師實踐能力，以培養出符合市場需求的供應鏈人才。福州大學的數智化供應鏈人才培養體系建設項目，采用公開招標的方式，引入市場化運營團隊，助力教師提升供應鏈教學水平。
? 加強供應鏈人才實踐培訓。根據員工崗位需求和職業發展規劃，制定個性化培訓方案，涵蓋供應鏈各環節知識和技能。采用在線學習、案例分析、模擬演練、輪崗等多種方式，提高培訓的針對性和實效性。供應鏈人才需具備多崗位工作經歷，通過在采購、生產、倉儲、運輸等崗位上輪崗工作，全面了解供應鏈的運作流程，提高綜合管理能力，同時，企業需建立完善的評估體系，定期評估培訓效果，為培訓計劃的調整和優化提供依據。京東物流集團先后與湖南工商大學、深圳技術大學、北京市昌平職業學校等學校開展產學研合作，建立供應鏈校園實訓室；三亞學院與傳化智聯簽約攻堅傳化供應鏈產業學院，湖北經濟學院工商管理學院與九州通醫藥集團合作，引入九州通的醫藥物流培訓規范體系，開設“企業高管課堂”等。
? 搭建供應鏈物流認證體系。由政府部門或行業協會牽頭，設立權威的供應鏈人才認證機構，負責制定認證標準和考試大綱。定期組織認證考試，考試內容包括理論知識和實踐技能，通過考試的人員可獲得相應的認證證書。建立認證人員的信用檔案，對認證人員的工作表現和職業操守進行跟蹤管理。中國物流與采購聯合會組織開發的“供應鏈管理專家SCMP”具有較強的公信力，國際上綠色供應鏈管理聯盟頒發的供應鏈管理能力認證，同樣具有較強的影響力。
? 引導人才自我提升。供應鏈人才要樹立終身學習理念，關注行業動態和技術發展趨勢，不斷更新知識。掌握科學的學習方法，提高學習效率，注重將所學知識應用到實際工作中。積極參與企業內部的項目和工作，通過輪崗等方式，拓寬工作視野，提高解決實際問題的能力。
04結論
? 供應鏈物流人才的培養是一個長期而艱巨的任務。企業和教育機構應共同努力，制定科學合理的培養方案，提高人才的素質和能力。同時，人才自身也應不斷學習和進步，以適應快速變化的市場需求。只有這樣，才能為企業的發展提供強有力的人才支持，推動供應鏈物流行業的持續發展。