國家郵政局局長馬軍勝在第48屆世界郵政日發表致辭稱，快遞業成為中國經濟的一匹“黑馬”，業務量已連續三年穩居世界第一，對全球快遞業增長的貢獻率達到40%。
馬軍勝表示，黨的十八大以來，我國郵政業一年一個臺階向上跨越，一步一個腳印向前邁進，發展根基更牢、質效更優、底色更亮。業務總量、業務收入規模分別增長3.6倍和2.7倍，特別是快遞業成為中國經濟的一匹“黑馬”，業務量已連續三年穩居世界第一，對全球快遞業增長的貢獻率達到40%，順豐、中通等6家企業成功改制上市，中國郵政集團公司業務規模已進入世界郵政前三強，創造了中國服務業和世界郵政業發展的奇跡，為全球郵政發展開辟了可復制的“中國模式”，提供了可推廣的“中國方案”。
馬軍勝還表示，在看到成績和機遇的同時，我們更應正視短板和不足、困難和挑戰，行業供給側結構性改革任務艱巨，適應新常態的動力機制仍不完善，寄遞渠道安全形勢日益復雜，車輛通行、末端投遞、員工權益保障等行業發展長期存在的瓶頸問題仍需久久為功有效破解。我們應以深化行業供給側結構性改革為主線，推動《國務院關于促進快遞業發展的若干意見》全面落實落地，按照“打通上下游、拓展產業鏈、畫大同心圓、構建生態圈”思路，旗幟鮮明講政治、全力以赴穩態勢、持之以恒拓格局、包容審慎強監管、千方百計優服務，加快建設與小康社會相適應的現代郵政業，加快我國從郵政大國向郵政強國邁進的堅實步伐。
馬軍勝指出，應堅定不移強化創新驅動，提升供給適應性有效性。要引導郵政、快遞企業拓展個性化、專業化、差異化、一站式寄遞服務，鼓勵向綜合性寄遞物流運營商轉型，開拓快運、冷鏈等服務，推動服務品類向生鮮、醫藥等高端品易逝品擴展，滿足多層次、高品質、多樣化消費需求。要加速推進與現代制造業協同合作，從服務輕工制造業的產品銷售引向服務高端制造業的內部流程，拓展產業內貿易服務網絡。要構建特色農副產品的垂直服務渠道和區域服務網絡，更好發揮“工業品下鄉、農產品(000061,股吧)進城”雙向渠道作用。要推動企業走出國門參與競爭，加快“一帶一路”沿線國家服務網絡布局。
馬軍勝提出，應分類施策優化產業組織，加快培育壯大骨干企業。要支持郵政企業實施“一體兩翼”戰略，健全完善郵政普遍服務網絡，發揮網絡和品牌優勢，做強做優做大寄遞主業。要支持鐵路、民航等國有企業參與寄遞市場，加強郵政業與現代綜合交通運輸的有效銜接。要瞄準世界一流，加快培育國際級快遞品牌，以上市重組為契機，完善治理結構，提升核心能力，打造中國快遞企業的航母群。
馬軍勝還表示，應多措并舉加強合作聯動，凝聚行業發展強大合力。要加強協調聯動，落實國家保障郵政普遍服務、促進快遞業發展的各項政策。要鼓勵社會資本加大對郵政業投入，積極探索郵政業基礎設施PPP模式。要鼓勵商業、社區、樓宇、交通站點等向郵政業開放資源，鼓勵車輛裝備、包裝、信息等協同行業為郵政業提供配套服務。要支持高等學校、科研院所定向培養郵政業高層次人才。